A Uber anunciou que seu número de passageiros atualmente é superior aos níveis registrados antes da pandemia. O aspecto ajudou com que a receita e lucro da empresa no 3º trimestre superassem as expectativas dos analistas.
No comunicado, a Uber afirmou que esta semana “resolveu todas as queixas pendentes da Receita britânica quanto a impostos sobre valor adicionado”. As queixas estão relacionadas à mudança de classificação de seus motoristas no Reino Unido para empregados em lugar de prestadores de serviço, após uma longa disputa judicial.
Para resolver o caso, a Uber pagará 615 milhões de libras à autoridade fiscal do Reino Unido.
Segundo Dara Khosrowshahi, presidente-executivo da companhia, a Uber se beneficiou da “reabertura das cidades, da expansão nas viagens e, em termos mais amplos, da transição continuada no padrão de gastos dos consumidores, do varejo para os serviços.
“Vimos essas tendências continuarem no quarto trimestre, com o mês de outubro sendo nosso melhor mês tanto em termos de mobilidade quanto com relação ao valor bruto das corridas da empresa”, afirmou o executivo.
A Uber se tornou o mais recente grupo tecnológico dos Estados Unidos a alertar sobre o impacto do dólar forte. Nesta terça, a empresa sediada em São Francisco disse que a alta do dólar resultaria em uma queda de US$1,8 bilhão em seu faturamento bruto no quarto trimestre.
Por conta dos aumentos agressivos nas taxas de juros promovidos pelo Federal Reserve (Fed, o banco central dos Estados Unidos), o dólar subiu em quase 16% neste ano.
Em comparação com 2021, com as restrições da pandemia de Covid-19, a receita da Uber subiu em 72% nos três meses até 30 de setembro, indo para US$ 8,3 bilhões.
De acordo com dados da S&P Capital IP, este valor ficou acima da estimativa média de US$ 8,1 bilhões entre os analistas.
De maneira geral, o número mensal de usuários ativos da Uber cresceu em 14% ante o total do
mês em 2021, para 124 milhões. Então, a alta foi de 22% no número de clientes de mobilidade – incluindo transporte de passageiros, locação de bicicletas e scooters e reserva de passagens em transporte público.
O número de corridas por cliente ativo subiu a 5,3 por mês, mas permanece abaixo do nível anterior à pandemia, que era de 5,7 corridas mensais.
Outros dados
O prejuízo líquido da empresa caiu pela metade, de US$ 2,4 bilhões no período em 2021 para US$ 1,2 bilhão – sendo US$ 512 milhões em prejuízos não realizados relacionados aos investimentos de capital da empresa, especialmente no grupo chinês Didi.
Depois de registrar em agosto o seu primeiro trimestre de fluxo de caixa positivo, a Uber anunciou um fluxo de caixa livre de US$ 358 milhões, 6% abaixo do registrado no trimestre anterior.
Os ganhos ajustados – indicador de rentabilidade favorecido pela Uber – também superaram as estimativas dos analistas, subindo de US$ 8 milhões para US$ 516 milhões, graças a melhoras tanto nas operações de mobilidade quanto de entrega de alimentos.
No que diz respeito às entregas de alimentos, Khosrowshahi declarou que recebia positivamente “a nova disciplina de capital entre nossos pares”.
Neste segmento, muitos operadores se viram forçados a reduzir os descontos e promoções por conta da queda do investimento dos grupos de capital para empreendimentos no setor e do aumento da pressão sobre as empresas de capital aberto para que elas mostrem lucros.
Para o restante do ano, o presidente executivo espera que os lucros ajustados aumentem entre US$ 600 milhões e US$ 630 milhões no último trimestre de 2022, uma vez mais superando as projeções médias dos analistas, que são de US$ 573 milhões.
Depois da divulgação destes dados, as ações da Uber subiram em cerca de 8% antes da abertura do pregão em Nova York.
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